九江市水庫清理公司人工機械清淤 水庫清淤需進行二次轉(zhuǎn)運，需利用水庫兩岸的通道組織運輸，以方便外運淤泥的車輛運行，考慮到部分已建堤防段無直接下水庫路，或無道路通往水庫作業(yè)面，故需在適當位置修建臨時道路通往作業(yè)面。（1）本工程生活辦公設施主要租用附近的居民住房，機械設備、材料倉庫及維修場地等分布在各工作面。（2）由于工程位于城區(qū)，施工用電可直接從附近接引。（3）本工程為清淤工程，施工生產(chǎn)用水量很少，可直接從桓子河中抽取，在作業(yè)區(qū)設置抽水泵站，分別向各供水點供水。水庫清淤總體施工程序，本工程清淤采用以抓斗式挖泥船為主，挖掘機和人工為輔的清淤方式。在水深相對較淺，挖掘機及人工無法進行施工的河段，采用抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入車輛由拖輪拖帶至下游臨時碼頭，再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至排泥場。

九江市水庫清理公司人工機械清淤 水庫清淤施工測量方法，放樣前，對已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認真校核，嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。（1）清淤測量：按施工設計要求，以30-50米為一測量點，按各斷面不同尺寸，標識出原地面高程，中心軸線、開挖線及底部高程，開挖時測量人員應跟蹤測量，做到不重測、不漏測，達到設計要求，確保清淤質(zhì)量。（2）土方開挖測量，按各部分斷面不同尺寸，標識出中心軸線、開挖線，開挖過程中應注意坡度及底部開挖高程的控制，開挖應有測量人員旁邊跟蹤，隨時校核，防止錯挖、漏挖、超挖，并且保證開挖平整度，為避免開挖時擾動地基，底部應留有保護層。

 水庫攔污柵清理采用耙斗式清污機時，應重視由于卡阻引起的攔污柵的安全性，以及耙斗在水下運行時水動力對清污效果的影響b．曲臂連桿式清污機。這種形式的清污機適宜清理淺水傾斜布置的攔污柵上的污物，如水草、樹枝及樹葉等。清污動作由鏈條和曲臂完成。鏈條在水面以上，不易腐蝕，維修較為方便。回轉(zhuǎn)耙式清污機。這種形式的清污機主要適用于小樹枝、水草等體積較小而數(shù)量較多的情況下。由于實際應用中攔污柵上經(jīng)常有污物附著，水頭損失要比計算值大得多，通常實際值可為計算值的3倍。作為攔污柵設計的水壓差，應考慮部分堵塞情況，比如取4m的水位差設計。大部分低水頭大流量電站，由于清污不及時，使攔污柵前后水壓差大大超過設計標準。

 對于內(nèi)河、沿海的疏浚工程，掌握各種水位、潮位、潮差，水位流量過程線、流速等資料，是指導挖泥船施工及設備調(diào)遣所*的條件，同時也是施工技術人員為挖泥船制定施工技術措施的主。水面封凍之后，疏浚施工就需要采取相應的防滑、防凍或破冰生產(chǎn)的技術安全措施，而封凍日期、冰層厚度、封凍持續(xù)時間以及冰凌等資料，是確定施工工期、進度安排、生產(chǎn)能力、安全措施等*的基本資料。土壤是挖泥船的開挖對象，它直接影響著施工的難易程度和生產(chǎn)效率。弄清土質(zhì)，對正確選擇挖泥船型、絞刀型式和施工方法，提高挖泥效率，降低工程成本，具有重要意義。同時土質(zhì)資料又是選用施工定額，編制施工預算*的依據(jù)。為此，必須取得有關各項工程地質(zhì)資料。當這些資料不足時，應進行補充勘探。

 水庫治淤的可行性：1.技術可行性：水庫治淤的目的是為了讓水庫能夠長期使用，辦法有：①調(diào)整運行方式，通過排沙工程措施調(diào)節(jié)泥沙的淤積，在一定時間內(nèi)達到相對平衡，并在達到相對平衡后新河床的坡降小于天然坡降。幾乎沒有一個設置并實施排沙工程，建庫以來也少有考慮如何排沙的問題 該辦法對于 現(xiàn)有水庫來說很難實現(xiàn)，但可以考慮通過灌溉輸水 涵排沙或采用頂管方法重建排沙涵管。②通過工程機械作業(yè)，挖除淤積泥沙，保持有效庫容或進水口不被阻塞，機械挖沙的技術有：挖泥船挖沙技術、干挖技術和水力虹吸抽沙清淤技術，這些機械方法技術上已較為成熟可行。

江蘇海龍公司擁有泥漿泵一百多臺及大型加力泵等機械，下分6個施工組，是一家專業(yè)從事清理各種湖泊清淤、池塘清淤、市政管道清淤、河道清淤疏浚工程、水庫清淤工程、企業(yè)礦渣沉淀池工程、排水排污清淤疏浚工程，以及吹沙，吸沙，吹沙袋，吹填，水下吸沙圍堤筑壩，水庫開挖等。經(jīng)過多年的施工實踐，已擁有一支專業(yè)技術的工程隊伍和完善的清淤設備，泥漿輸送突破達二十公里。工程業(yè)績遍及華東，華北，中南，長江中下游及珠江三角洲等地區(qū)，公司歷經(jīng)前期努力，不斷完善，優(yōu)化企業(yè)管理機制。工作中以國家法規(guī)，環(huán)保條例，規(guī)范企業(yè)行為，使企業(yè)不斷的發(fā)展，并在發(fā)展中成長壯大，樹立自己的企業(yè)品牌，確認在行業(yè)中地位。