婁底水下清淤公司泥漿泵清淤 水下土方疏浚采用斗輪式挖泥船進行，疏浚土方直接由斗輪挖泥船排入吹填區(qū)；對斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區(qū)域，由斗輪式挖泥船吹填到吹填區(qū)。施工前精確放出吹填區(qū)樣標，采用推土機清理地表耕植土，清理厚度30厘米，集中于吹填區(qū)內(nèi)堆放。采用本工程開挖的上部人工填土和②層土方用運輸車運至吹填區(qū)后，推土機推到圍堰位置，用挖機和推土機按設計圍堰尺寸填筑，并按30厘米分層用推土機輾壓，作整坡壓實及削坡處理，圍堰內(nèi)側鋪設防水土工布，草袋填土壓實，防止圍堰參漏，或形成管涌，吹填區(qū)圍堰高3.0米，頂寬2米，外坡比1:2，內(nèi)坡比1:2。

婁底水下清淤公司泥漿泵清淤 水下清淤機械設備準備：清淤施工機械設備是保證施工進度的關鍵所在，應根據(jù)機械設備計劃，提前準備，挖泥船、挖掘機等主要施工機械要配備充足，車輛、自卸汽車、膠輪車要配套落實，按計劃進場，確保施工的連續(xù)性。進場前要檢驗設備的性能狀態(tài)，進場后及時進行查對和試運轉，并加強保養(yǎng)維護。1向地方海事局申請辦理相關手續(xù)(包括施工許可證、發(fā)布航行通告等)。2組織工程技術人員及施工船舶的主要人員認真研究施工圖紙，進行技術交底。3組織有關工程技術人員進行現(xiàn)場考察，了解施工工地的情況。4召開施工協(xié)調(diào)會，邀請有關各方參加。就安全生產(chǎn)、保衛(wèi)等事宜進行磋商達成共識，并做出協(xié)調(diào)會會議紀要，供各單位執(zhí)行。5做好施工船舶的技術保養(yǎng)，補足施工船舶進場所需的一切油燃、物料。

水下方開挖：采用斗輪式挖泥船進行水下方開挖，120m³/h 斗輪式挖泥船的排距為1200米，右岸D3#吹填區(qū)長550米，位于右岸K24+500-K25+050；左岸D2#吹填區(qū)長870米，位于左岸整治起點。與相鄰標段合用。本標段全長為2953米，一半長度為1476米，滿足挖泥船排距要求。對斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區(qū)域，由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區(qū)。1、組織有關施工技術人員熟悉圖紙和現(xiàn)場樁號，放好樣標，施工時開挖導標放樣準確，保證挖槽標志位置準確，確保挖泥船按尺度要求施工，經(jīng)常檢測挖槽縱橫方位開挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開挖，平均超深不大于0.3米，平均超寬不大于0.5米。航道設計底邊線水域內(nèi)嚴禁出現(xiàn)淺點，對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，不允許有超挖現(xiàn)象。2、通過試挖，獲得*挖掘生產(chǎn)率的前移量，切泥厚度，絞刀轉速和橫移速度等操作參數(shù)。3定位與拋錨：裝有鋼樁的斗輪式挖泥船采用對稱鋼樁橫挖法或鋼樁臺車橫挖法進行施工，挖泥船航行至挖槽起點后，減速，停車，待船速消除后再下定位鋼樁，拋設橫移錨，移船時嚴禁在挖泥船行進中下放鋼樁，拋錨后，重新定位，校正船位，確認絞刀處于挖槽起點位置。

 水下清淤施工中每道施工工序都有專人負責檢測和監(jiān)督，并做好質(zhì)量檢測記錄。施工中定期進行工程質(zhì)量分析，找出質(zhì)量不合格的原因和影響工程質(zhì)量的因素，并采取必要的對策，疏浚土的運輸或管道輸送不得中途拋卸和漏泥。施工期間經(jīng)常對管線、泥塘、圍堰泄漏、泥艙漏泥、挖泥船溢流、拋泥進行監(jiān)視，避免造成回淤，加大吹填區(qū)圍堰安全防護力度，每天24小時安排專人巡shi，保持通信暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，合理安排排泥管出泥口，盡量增長泥漿沉淀線路。

水下清淤疏通過程盡量避免破壞原有排水設施，如果遇到堅硬垃圾、正常程序無法疏通時，在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口，用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。本工程難點在于北側排水管道喬山中路路口以東，部分部位有壓力管線在排水管線上部平行，無論是開口清淤，還是檢查井清淤，還是井下疏通人員逃生，都形成極大障礙。該部位將破除部分檢查井壁，從井室一側施工，清淤完畢后修復。

 水下方開挖：采用斗輪式挖泥船進行水下方開挖，120m3/h斗輪式挖泥船的排距為1200米，右岸D3#吹填區(qū)長550米，位于右岸K24+500-K25+050；左岸D2#吹填區(qū)長870米，位于左岸整治起點。與相鄰標段合用。本標段全長為2953米，一半長度為1476米，滿足挖泥船排距要求。對斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運至斗輪式挖泥船施工區(qū)域，由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區(qū)。1、組織有關施工技術人員熟悉圖紙和現(xiàn)場樁號，放好樣標，施工時開挖導標放樣準確，保證挖槽標志位置準確，確保挖泥船按尺度要求施工，經(jīng)常檢測挖槽縱橫方位開挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開挖，平均超深不大于0.3米，平均超寬不大于0.5米。航道設計底邊線水域內(nèi)嚴禁出現(xiàn)淺點，對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，不允許有超挖現(xiàn)象。2、通過試挖，獲得*挖掘生產(chǎn)率的前移量，切泥厚度，絞刀轉速和橫移速度等操作參數(shù)。

 水下清淤應該遵循的原則：（1）遵循設計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原則在編寫主要工程項目的施工方法中，嚴格按照設計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準，確保工程施工質(zhì)量。（2）堅持實事求是的原則：在制定各具體項目實施工方案過程中，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程施工任務。（3）堅持施工全過程嚴格管理的原則：在各道工序施工中，認真自檢，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設計代表意見，嚴格管理。（4）堅持推廣應用“四新”成果的原則：在施工中積極推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備，充分發(fā)揮科學技術在施工中的先導作用。（5）堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結合的原則：在施工組織安排上，以專業(yè)隊伍為基本組成形式，機械化施工作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和*優(yōu)良機械設備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達到整體優(yōu)化目的。（6）實施項目管理，利用網(wǎng)絡計劃技術，對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進行優(yōu)化配置，保證實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預期目標。

江蘇海龍水下工程有限公司水下清淤項目：船體水下環(huán)保防污，水庫閘門底坎水下雜物清理，鋼圍堰水下清淤，取水泵房清淤，水電站檢修閘底坎清淤，水電廠進水口清淤、攔污柵清淤、沉淀池清淤、管道清淤、水庫清淤、排水管道清淤等。海龍公司擁有多名經(jīng)專訓專業(yè)的水下作業(yè)工程和潛水安全專家，均具有多年水下作業(yè)的工作實績和經(jīng)驗，先后在黃河三門峽水利樞紐工程、三門峽黃河大橋、洛河故縣水利樞紐工程、黃河萬家寨水利樞紐工程、黃河小浪底水利樞紐工程、安徽陳村水電站、陜西寶雞峽電站、毛壩水電站；印度尼西亞雅帝魯霍水電站等國內(nèi)外大中型水電站、水庫工程項目，技術實力值得您的信賴。