仙桃市湖泊清淤公司淤泥脫水 湖泊環(huán)保清淤方案：環(huán)保絞吸式施工方案：采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥，開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi)，排距較遠時中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送，是目前國內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。設(shè)備調(diào)遣：本工程湖泊與外界河道無水路相通，因此所有施工設(shè)備均由陸路車運調(diào)遣至施工現(xiàn)場，在施工區(qū)臨時碼頭拼裝下水。2排泥管線敷設(shè)：排泥管線采用直徑Φ414mm鋼管。在湖區(qū)內(nèi)排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設(shè)。湖區(qū)外盡可能利用現(xiàn)有河道鋪設(shè)潛管，岸管鋪設(shè)需穿越道路時，可采用地下埋管的形式，也可在兩邊架設(shè)引坡，確保不影響正常通行。正式清淤生產(chǎn)前，先對管線進行清水壓力試驗，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始清淤生產(chǎn)。

仙桃市湖泊清淤公司淤泥脫水 湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負荷。王棟等對水體的物理、化學(xué)特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進行了檢測，對生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質(zhì)理化參數(shù)保持正常。朱敏等對南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機質(zhì)含量及7種重金屬的含量進行了檢測，對于受富營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營養(yǎng)鹽和有機質(zhì)含量回復(fù)甚至超過原有的污染水平。濮培民等認為清淤對水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點源污染等因素的影響，無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題，因此水質(zhì)問題仍需進一步采用生態(tài)措施，在清淤的同時控制廢污水的排放。 

 湖泊*清淤方式是環(huán)保疏浚，在條件合適的情況下(一個湖泊分為多個小湖)，可采用水力沖挖+環(huán)保疏浚的方式，該方式綜合了水力沖挖和環(huán)保疏浚2個方式的優(yōu)點，如月湖和蓮花湖清淤，大湖采用環(huán)保疏浚方式，小湖采用水力沖挖方式，將小湖的淤泥短距離輸送到大湖，由大湖的環(huán)保疏浚管道遠距離輸送到堆場。城市湖泊清淤滿足單獨采用水力沖挖方式的條件較少。船舶運輸適用于底泥堆場離清淤湖泊較遠、離與清淤湖泊連通的水域較近的情況，如水果湖、東湖(游泳池部分)、天鵝湖等湖泊的清淤；城市湖泊清淤滿足汽車運輸?shù)臈l件較少，主要是對城市街道的污染太大、運輸效率太低，只是在萬不得已的情況下，才采用該方式運輸。

 湖泊清淤施工設(shè)備特點：環(huán)保絞吸式挖泥船環(huán)保絞吸式挖泥船是國內(nèi)河道、湖泊、水庫等環(huán)保清淤工程中應(yīng)用zui廣泛的一種清淤設(shè)備，融合了多種*施工技術(shù)，具有開挖精度高、擾動小、污染低的特點。采用該設(shè)備的優(yōu)點在于：優(yōu)點一：采用環(huán)保絞刀開挖技術(shù)，避免二次污染。海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船裝配環(huán)保絞刀頭，環(huán)保絞刀頭是一種可以高精度挖除水下污染底泥，而對周圍擾動zui小的新型絞刀。環(huán)保絞刀裝配有導(dǎo)泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調(diào)節(jié)器等裝置，無論清淤深度如何變化，通過絞刀水平調(diào)節(jié)器，使絞刀始終保持水平狀態(tài)，清淤時絞刀外罩底邊平貼河床，絞刀密封罩將絞刀擾動范圍內(nèi)的淤泥有效封蓋并通過泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開式絞刀相比，IHC環(huán)保絞刀有效防止了因絞刀擾動使底泥顆粒向罩外水體擴散，避免施工過程中因挖掘造成二次污染，有杜絕了逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達到96%以上。

 城市湖泊清淤尾水處理進行達標處理，主要采用下列途徑處理:施工時盡量采用高濃度挖泥，以減少排入堆場的水量；增加淤泥在堆場的移動距離，從而增加滲透及蒸發(fā)的強度，減少尾水排放量；堆場內(nèi)適當位置布置排水砂井，底泥中的水分通過過濾層到砂井內(nèi)，然后抽出堆場外的處理池處理，加速泥漿的排水固化；堆場外側(cè)設(shè)沉淀池、過濾池、處理池，堆場內(nèi)多余的水分通過堆場泄水口下泄到沉淀池，經(jīng)過沉淀后再進入過濾池過濾，再進入處理池，在處理池針對尾水超標成分可摻加藥物進行處理，達標后排入周圍水體。

 湖泊清淤質(zhì)量控制：挖泥船平面定位采用GPS控制，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡，避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準水位尺，開挖時，通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度，結(jié)合回聲測深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用，精確定位絞刀深度，嚴格控制超挖，嚴禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制：堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂，吹填時排泥管線的出泥口遠離退水口布置，使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸，并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理  按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對余水的控制要求，已不能滿足環(huán)保要求，部分懸浮質(zhì)污染物會隨余水重新回到水體中，湖面易出現(xiàn)渾濁，造成二次污染。

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