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簡(jiǎn)要描述:延安市湖泊清淤公司帶水清淤 湖泊環(huán)保清淤方案:環(huán)保絞吸式施工方案:采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥,開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi),排距較遠(yuǎn)時(shí)中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送,是目前國(guó)內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。
延安市湖泊清淤公司帶水清淤 湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施,通過去除污染底泥,可以增大河湖容量,減少河湖內(nèi)氮、磷等營(yíng)養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。王棟等對(duì)水體的物理、化學(xué)特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進(jìn)行了檢測(cè),對(duì)生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進(jìn)行了研究,表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右,葉綠素a含量下降40%左右,其它水質(zhì)理化參數(shù)保持正常。朱敏等對(duì)南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機(jī)質(zhì)含量及7種重金屬的含量進(jìn)行了檢測(cè),對(duì)于受富營(yíng)養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊,清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營(yíng)養(yǎng)鹽和重金屬含量,由于水土界面受到擾動(dòng),原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞,底泥中的污染物分解速率降低,營(yíng)養(yǎng)鹽和有機(jī)質(zhì)含量回復(fù)甚至超過原有的污染水平。濮培民等認(rèn)為清淤對(duì)水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點(diǎn)源污染等因素的影響,無法根本上解決水體富營(yíng)養(yǎng)化問題,因此水質(zhì)問題仍需進(jìn)一步采用生態(tài)措施,在清淤 的同時(shí)控制廢污水的排放。
延安市湖泊清淤公司帶水清淤 湖泊環(huán)保清淤方案:環(huán)保絞吸式施工方案:采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥,開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi),排距較遠(yuǎn)時(shí)中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送,是目前國(guó)內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。設(shè)備調(diào)遣:本工程湖泊與外界河道無水路相通,因此所有施工設(shè)備均由陸路車運(yùn)調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng),在施工區(qū)臨時(shí)碼頭拼裝下水。2排泥管線敷設(shè):排泥管線采用直徑Φ414mm鋼管。在湖區(qū)內(nèi)排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設(shè)。湖區(qū)外盡可能利用現(xiàn)有河道鋪設(shè)潛管,岸管鋪設(shè)需穿越道路時(shí),可采用地下埋管的形式,也可在兩邊架設(shè)引坡,確保不影響正常通行。正式清淤生產(chǎn)前,先對(duì)管線進(jìn)行清水壓力試驗(yàn),確保全線密封無泄漏后,方可正式開始清淤生產(chǎn)。
湖泊*清淤方式是環(huán)保疏浚,在條件合適的情況下(一個(gè)湖泊分為多個(gè)小湖),可采用水力沖挖+環(huán)保疏浚的方式,該方式綜合了水力沖挖和環(huán)保疏浚2個(gè)方式的優(yōu)點(diǎn),如月湖和蓮花湖清淤,大湖采用環(huán)保疏浚方式,小湖采用水力沖挖方式,將小湖的淤泥短距離輸送到大湖,由大湖的環(huán)保疏浚管道遠(yuǎn)距離輸送到堆場(chǎng)。城市湖泊清淤滿足單獨(dú)采用水力沖挖方式的條件較少。船舶運(yùn)輸適用于底泥堆場(chǎng)離清淤湖泊較遠(yuǎn)、離與清淤湖泊連通的水域較近的情況,如水果湖、東湖(游泳池部分)、天鵝湖等湖泊的清淤;城市湖泊清淤滿足汽車運(yùn)輸?shù)臈l件較少,主要是對(duì)城市街道的污染太大、運(yùn)輸效率太低,只是在萬不得已的情況下,才采用該方式運(yùn)輸。
生態(tài)清淤技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)開始采用,并取得了一定的成果。滇池草海、廣西省南寧市對(duì)南湖、西安興慶湖、南京玄武湖、安徽巢湖、太湖五里湖湖區(qū)、上海市蘇州河等相繼開展了生態(tài)清淤工作,為清淤事業(yè)的開展積累了重要的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)對(duì)生態(tài)清淤的開展,集中在對(duì)生態(tài)清淤設(shè)備和城市特殊條件下淤泥減量化處理設(shè)備的研發(fā),力求通過技術(shù)的進(jìn)一步精細(xì)化,使得生態(tài)清淤技術(shù)得以大力推廣。污染底泥清除后,去除了向上覆水體持續(xù)供應(yīng)營(yíng)養(yǎng)鹽的基礎(chǔ),為底棲動(dòng)物創(chuàng)造了一個(gè)污染程度較輕的環(huán)境,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,將有助于底棲生物的自我恢復(fù)和群落多樣性的提高。底棲動(dòng)物的種類、豐度、群落狀況和生物量的恢復(fù)雖然需要較長(zhǎng)時(shí)間,但總體朝優(yōu)化的方向發(fā)展,其變化程度和變化規(guī)律受底泥環(huán)境狀況、清淤深度、清淤季節(jié)等多方面的影響。
湖底淤泥利用場(chǎng)地結(jié)構(gòu):由于所選地區(qū)未曾進(jìn)行過地址勘查和地形測(cè)量工作,使得本設(shè)計(jì)缺少了原始地址和高程資料做依據(jù),無法進(jìn)行符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的底泥利用場(chǎng)地設(shè)計(jì)。因此,場(chǎng)地結(jié)構(gòu)形式暫定如下,待進(jìn)行勘測(cè)后再進(jìn)行適當(dāng)修改,以適應(yīng)該地區(qū)的地質(zhì)條件的要求。場(chǎng)地采用魚塘現(xiàn)有堤岸加固處理作為圍埝。本工程將在場(chǎng)地頂層預(yù)留100~150cm,將其將設(shè)為濕地,將湖水用水泵抽至濕地內(nèi)凈化處理;雨季時(shí),收獲周邊地區(qū)余水,通過濕地生物凈化處理后排放至官橋湖,以改善官橋湖湖水水質(zhì)。
湖泊清淤主要施工方法—分區(qū)、分條開挖:①、湖泊清淤面積大,區(qū)域廣,施工時(shí)將湖泊劃分為若干個(gè)200*200的區(qū)塊,將工程所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)和分區(qū)分界點(diǎn)坐標(biāo)輸入船用GPS定位儀電腦終端,精確定位開挖。②、分條進(jìn)占:湖床施工條幅寬度基本確定為35m,條幅間施工搭接1~2m。開挖方向原則上為從上游向下游開挖。湖泊淤泥輸送:環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備,絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵,經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場(chǎng),整個(gè)流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定,且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。
湖泊清淤質(zhì)量控制:挖泥船平面定位采用GPS控制,通過模擬動(dòng)畫,可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡,避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺,開挖時(shí),通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度,結(jié)合回聲測(cè)深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用,精確定位絞刀深度,嚴(yán)格控制超挖,嚴(yán)禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制:堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂,吹填時(shí)排泥管線的出泥口遠(yuǎn)離退水口布置,使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高,需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸,并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)余水的控制要求,已不能滿足環(huán)保要求,部分懸浮質(zhì)污染物會(huì)隨余水重新回到水體中,湖面易出現(xiàn)渾濁,造成二次污染。
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