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簡(jiǎn)要描述:襄樊河道清理公司水下清淤固化 河道清淤:先沿河道兩側(cè)修建臨時(shí)施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機(jī)挖掘裝車外運(yùn),較遠(yuǎn)處則用長(zhǎng)臂挖機(jī)挖掘裝車外運(yùn),河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車內(nèi)外運(yùn)。②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。
襄樊河道清理公司水下清淤固化 河道清淤:先沿河道兩側(cè)修建臨時(shí)施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機(jī)挖掘裝車外運(yùn),較遠(yuǎn)處則用長(zhǎng)臂挖機(jī)挖掘裝車外運(yùn),河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車內(nèi)外運(yùn)。②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在45米至60米之間,施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后將淤泥挖至河岸箱式運(yùn)土車上外運(yùn)。④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過(guò)晾曬后方可外運(yùn)。
襄樊河道清理公司水下清淤固化 河道挖泥船清淤開挖應(yīng)按應(yīng)根據(jù)挖槽中泥層厚度和機(jī)械性能,確定是否分層開挖。本工程無(wú)需分條開挖。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中采取措施,嚴(yán)格控制回淤,在監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽發(fā)完工證明之前,河道開挖范圍內(nèi)的回淤由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)清除。絞吸船施工時(shí),要遵循以下原則:1、本工程利用絞吸船,主要是將抓斗船挖泥駁運(yùn)卸在預(yù)先開挖好的深槽中泥沖填至排泥場(chǎng)。2、挖泥船開挖應(yīng)按SL17-90第4.6.1條規(guī)定選擇:絞吸式挖泥船施工當(dāng)流速小于0.5m/s時(shí),宜順流施工;當(dāng)流速不小于0.5m/s時(shí),宜采用逆流施工。
河道淤泥采取人工挖淤泥,再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上,zui后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去,因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,江蘇海龍公司攻克全國(guó)性難題采用機(jī)械化程度較高的小型特制漂浮式清淤機(jī)組+人工(配備全套安全設(shè)備)配合高壓水射流清淤設(shè)備進(jìn)行清淤,然后將疏挖的泥漿通過(guò)輸泥管輸送至地面的設(shè)備進(jìn)行減量化及固化處理,從而減少污泥的外運(yùn)量,處理過(guò)的干渣不會(huì)產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象,避免了對(duì)環(huán)境的二次污染,這種技術(shù)在全國(guó)是*。
河道淤泥抽水的潛水泵型號(hào)和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來(lái)決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土,將淤泥集中,采用裝載機(jī)配合運(yùn)土車將淤泥全部外運(yùn),挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定,但必須保證將淤泥清走,露出原狀土層。1、進(jìn)行各河塘抽水工作,由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大,需要合理組織,避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填塘的情況。2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤,淤泥現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)到地方,防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。
河道清淤重視搶險(xiǎn)救災(zāi)安全工作:工程施工中若遇暴雨洪水的威脅,危險(xiǎn)性大,要重視 氣候的變化對(duì)安全生產(chǎn)的影響,確保災(zāi)后能正常工作,工程萬(wàn)一發(fā)生事故,現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必爭(zhēng)分奪秒搶救,及時(shí)排除不該發(fā)生 的事,搶救要及時(shí),把損失減少到zui低限度,并及時(shí)上報(bào)。通過(guò)各種的安全管理,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),無(wú)安全事故發(fā)生。全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工 現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。各施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人、承包隊(duì)長(zhǎng)、勞 務(wù)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等負(fù)責(zé)所屬工程所處位置的文明施工管理工作,施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工,實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。②經(jīng)濟(jì)責(zé)任制:把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制 中,將“包、保”檢查與考核相結(jié)合。③檢查制度:工地每月至少組織兩次綜合文明檢查,按專業(yè),標(biāo)準(zhǔn)全面檢查,按規(guī)定得出結(jié)果,制表以榜公布。施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查是經(jīng)常性的管理工作,采用定期 檢查與隨時(shí)抽查相結(jié)合,組織實(shí)行班組自檢、互檢交接檢 制度,要做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、完場(chǎng)清的標(biāo)準(zhǔn)管理。
河道清淤施工現(xiàn)場(chǎng)道路用灑水車定時(shí)灑水清掃,形成制度,防止道路揚(yáng)塵。④車輛行駛不猛拐,不急剎車,經(jīng)常灑水;卸土后注意關(guān)好車箱門;場(chǎng)區(qū)和場(chǎng)外安排人清掃灑水;基本做到不灑土、不揚(yáng)塵,減少對(duì)周圍環(huán)境污染。⑤禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草各種包皮等和及其他會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵的惡臭氣體 的物質(zhì)。⑥工地的臨時(shí)廁所、化糞池應(yīng)采取防漏措施,沖水設(shè)施 要齊全,保護(hù)衛(wèi)生清潔。⑦施工中不能把建筑垃圾隨意堆放,在工程竣工后,對(duì) 臨建拆除要*,保證施工現(xiàn)場(chǎng)不留垃圾和雜土,達(dá)到環(huán)境 優(yōu)美、清潔。(5)保衛(wèi)治安管理措施 辦好施工人員的有關(guān)證件,團(tuán)結(jié)各社區(qū)、居委會(huì)與當(dāng)?shù)鼐用窀愫藐P(guān)系。
江蘇海龍水下工程有限公司水下作業(yè)項(xiàng)目:水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、絞吸船挖泥船清淤疏、河道淤泥固化工程、水下管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫(kù)壩體等維修施工,水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 利用水下濕法焊接、水下干法焊接、水下二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接、水下電氧切割、等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè),效率非常高,海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工,水下清淤、水下焊接、水下切割、沉井清淤、水下堵漏施工,模袋混凝土護(hù)坡、水下混凝土修復(fù)與澆注施工:對(duì)海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫(kù)等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物,使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短,可靠性強(qiáng),綜合成本低,水下沉船與水下物體打撈作業(yè),水下裂縫和滲漏處理:對(duì)水力電力系統(tǒng)水庫(kù)大壩水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進(jìn)行水下封堵處理。依據(jù)成因,處理方法分為剛性與柔性兩大類,水下補(bǔ)強(qiáng)加固:對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)、大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固,沉井制作下沉,沉井堵漏封底等工程。“精細(xì)、創(chuàng)新”是我們前進(jìn)的力量,“互信、共贏”是我們的經(jīng)營(yíng)理念,我們以真誠(chéng)的態(tài)度,愿與各界同仁精誠(chéng)合作,以合理的價(jià)格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)你我共同向前發(fā)展!