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簡要描述:九江市水庫清淤公司生態(tài)清淤 水庫清淤施工過程中的跟蹤測量:工程施工從進場后的道路修建、場地平整開始,主要包括:水庫清淤和土石方開挖軸線、邊坡及高程放樣,河床高程、地面高程及相對高差等。施工中用花桿隨時檢查探測記錄,復(fù)核水庫清淤是否按設(shè)計要求進行。(3)竣工驗收測量:工程竣工前應(yīng)對清淤河段的位置和標高進行測量。得出精確數(shù)據(jù),報送監(jiān)理單位,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后備案。
九江市水庫清淤公司生態(tài)清淤 水庫清淤需進行二次轉(zhuǎn)運,需利用水庫兩岸的通道組織運輸,以方便外運淤泥的車輛運行,考慮到部分已建堤防段無直接下水庫路,或無道路通往水庫作業(yè)面,故需在適當(dāng)位置修建臨時道路通往作業(yè)面。(1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的居民住房,機械設(shè)備、材料倉庫及維修場地等分布在各工作面。(2)由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。(3)本工程為清淤工程,施工生產(chǎn)用水量很少,可直接從桓子河中抽取,在作業(yè)區(qū)設(shè)置抽水泵站,分別向各供水點供水。水庫清淤總體施工程序,本工程清淤采用以抓斗式挖泥船為主,挖掘機和人工為輔的清淤方式。在水深相對較淺,挖掘機及人工無法進行施工的河段,采用抓斗式挖泥船開挖,淤泥裝入車輛由拖輪拖帶至下游臨時碼頭,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至排泥場;在已成堤防建筑物附近及機械無法到達的部位,由人工開挖,人力膠輪車運至岸邊臨時堆放點,挖掘機挖裝自卸汽車運至排泥場。在水庫水深較淺處,且方便布置下河臨時道路河段,采用挖掘機開挖,自卸車運至排泥場。排泥場設(shè)置在望天壩改河段,用于填埋原水庫。
九江市水庫清淤公司生態(tài)清淤 水庫清淤施工過程中的跟蹤測量:工程施工從進場后的道路修建、場地平整開始,主要包括:水庫清淤和土石方開挖軸線、邊坡及高程放樣,河床高程、地面高程及相對高差等。施工中用花桿隨時檢查探測記錄,復(fù)核水庫清淤是否按設(shè)計要求進行。(3)竣工驗收測量:工程竣工前應(yīng)對清淤河段的位置和標高進行測量。得出精確數(shù)據(jù),報送監(jiān)理單位,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后備案。
水庫清淤施工測量方法,放樣前,對已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認真校核,嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。(1)清淤測量:按施工設(shè)計要求,以30-50米為一測量點,按各斷面不同尺寸,標識出原地面高程,中心軸線、開挖線及底部高程,開挖時測量人員應(yīng)跟蹤測量,做到不重測、不漏測,達到設(shè)計要求,確保清淤質(zhì)量。(2)土方開挖測量,按各部分斷面不同尺寸,標識出中心軸線、開挖線,開挖過程中應(yīng)注意坡度及底部開挖高程的控制,開挖應(yīng)有測量人員旁邊跟蹤,隨時校核,防止錯挖、漏挖、超挖,并且保證開挖平整度,為避免開挖時擾動地基,底部應(yīng)留有保護層。
水庫清淤工程:(1)開挖探坑確定清淤深度。(2)水庫底部淤泥采用反鏟挖掘機開挖直接裝自卸車運送至棄土場或監(jiān)理人的地點。(3)底部淤泥采取邊修筑施工便道變清淤的方法,為施工機械提供臨時施工平臺,回填高度以高出淤泥100cm為宜。清淤完成后,再將修筑便道的土石方清運除水庫。(4)清淤施工至上而下,清理一個魚塘及時回填一個,確保在工期內(nèi)回填填完畢。(5)清淤原則:①清淤必須干凈*不留死角。②清淤深度視現(xiàn)場情況而定,標準以能保證工程質(zhì)量為宜。③清淤前后及時拍照存證。
水庫攔污柵清理采用耙斗式清污機時,應(yīng)重視由于卡阻引起的攔污柵的安全性,以及耙斗在水下運行時水動力對清污效果的影響b.曲臂連桿式清污機。這種形式的清污機適宜清理淺水傾斜布置的攔污柵上的污物,如水草、樹枝及樹葉等。清污動作由鏈條和曲臂完成。鏈條在水面以上,不易腐蝕,維修較為方便?;剞D(zhuǎn)耙式清污機。這種形式的清污機主要適用于小樹枝、水草等體積較小而數(shù)量較多的情況下。由于實際應(yīng)用中攔污柵上經(jīng)常有污物附著,水頭損失要比計算值大得多,通常實際值可為計算值的3倍。作為攔污柵設(shè)計的水壓差,應(yīng)考慮部分堵塞情況,比如取4m的水位差設(shè)計,大部分低水頭大流量電站,由于清污不及時,使攔污柵前后水壓差大大超過設(shè)計標準。
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