吉安市湖泊清淤公司水利溝渠清淤 城市湖泊疏浚滿足單獨(dú)采用水力沖挖方式的條件較少，市湖泊清淤滿足汽車運(yùn)輸?shù)臈l件較少，主要是對(duì)城市街道的污染太大、運(yùn)輸效率太低，只是在萬不得已的情況下，才采用該方式運(yùn)輸。其特點(diǎn)是體積小、功效高、性價(jià)比高，較適應(yīng)城市中小河道的生態(tài)環(huán)保的清淤新型多功能挖泥船：該船為多功能挖泥船，通過更換不同施工設(shè)備（環(huán)保螺旋絞刀、吸泥頭、鏟斗、耙具）可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保絞吸施工、吸泥、反鏟挖泥及水下垃圾收集。湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。國內(nèi)淤泥脫水一般采用自然干化、機(jī)械脫水、污泥烘干及焚燒等方式處理，脫水所需設(shè)備有真空壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)、帶式過濾機(jī)及離心脫水機(jī)等。

吉安市湖泊清淤公司水利溝渠清淤 淤泥中含有某些特殊污染物如重金屬或某些高分子難降解有機(jī)污染物而無法去除，進(jìn)行資源化利用會(huì)造成二次污染。這時(shí)就需要對(duì)其進(jìn)行一步到位的處置，即采用措施降低其生物毒性后進(jìn)行安全填埋，并需相應(yīng)做好填埋場的防滲設(shè)置。工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的河道淤泥中重金屬污染物往往超標(biāo)，通常意義上的污染淤泥多指淤泥中的重金屬污染，例如上海蘇州河的淤泥中重金屬比當(dāng)?shù)乇尘爸蹈叱?倍以上，對(duì)此類重金屬超標(biāo)的淤泥，可以采用鈍化處理技術(shù)。鈍化處理是根據(jù)淤泥中的重金屬在不同的環(huán)境中具有不同的活性狀態(tài)，添加相應(yīng)的化學(xué)材料使淤泥中不穩(wěn)定態(tài)的重金屬轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定態(tài)的重金屬而減小重金屬的活性，達(dá)到降污染的目的。

 城市河湖生態(tài)清淤國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)：國外研究進(jìn)展，國外普遍采用“絞吸挖泥+機(jī)械脫水”方式，不占用土地資源，處理效率高，綜合成本低。如日本開發(fā)了奧村式底泥連續(xù)脫水系統(tǒng)，采用軸式脫水機(jī)與絞吸船相銜接進(jìn)行連續(xù)的清淤脫水作業(yè)。德國Bellmer公司在此項(xiàng)技術(shù)上處于水平，對(duì)河湖的機(jī)械化清淤脫水已有30多年的工程經(jīng)驗(yàn)。目前，國外的生態(tài)疏浚主要以去除河流、淺水湖庫和港灣的重金屬及PCBs 等持久性有機(jī)污染物為目的。據(jù)美國陸jun工程兵團(tuán)（USACOE）統(tǒng)計(jì)，在美國，每年從400多個(gè)港口和2.5萬英里的航道疏浚出約129萬m3淤泥。疏浚對(duì)鳥類、牡蠣、大螯蝦、魚類和水生植物的影響等均被研究過，而這些研究中也包括了對(duì)環(huán)境的影響如底棲物種數(shù)量的減少、濁度的增加、初級(jí)生產(chǎn)力的降低、沉積物痕量金屬的生物利用度的提高。M.A. Lewis等人研究發(fā)現(xiàn)，清淤對(duì)表層水的pH、溶解氧和溫度的影響是微不足道的，但在幾個(gè)監(jiān)測站點(diǎn)光合有效輻射降低了。

 湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。王棟等對(duì)水體的物理、化學(xué)特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進(jìn)行了檢測，對(duì)生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進(jìn)行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質(zhì)理化參數(shù)保持正常。朱敏等對(duì)南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機(jī)質(zhì)含量及7種重金屬的含量進(jìn)行了檢測，對(duì)于受富營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動(dòng)，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營養(yǎng)鹽和有機(jī)質(zhì)含量回復(fù)甚至超過原有的污染水平。濮培民等認(rèn)為清淤對(duì)水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點(diǎn)源污染等因素的影響，無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題，因此水質(zhì)問題仍需進(jìn)一步采用生態(tài)措施，在清淤 的同時(shí)控制廢污水的排放。 

 湖底污染底泥的干化與處理、利用方案：（1）污染底泥的干化方案  污染底泥的干化有加藥沉淀、場地主動(dòng)排水、自然干化等多種方法。加藥脫水方法的原理是使污泥粒子改變物化性質(zhì)，中和污泥顆粒的電荷，破壞污泥的膠體結(jié)構(gòu)，同時(shí)使污泥顆粒凝聚成大的顆粒絮體，降低污泥的比阻抗，從而提高污泥的脫水性能。主要排水法是指傳統(tǒng)的疏浚污泥場地在上部水排出后即進(jìn)入*依賴自然條件的被動(dòng)干化階段，如蒸發(fā)、滲透等。被動(dòng)干化過程效率低、歷時(shí)長，不利于土地開發(fā)使用及景觀恢復(fù)。在場地設(shè)置各種形式的排水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)場地主動(dòng)排水，是一種經(jīng)濟(jì)有效的污泥干化方法。各種脫水工藝比較見表7－5。經(jīng)過綜合比較，結(jié)合官橋湖工程區(qū)實(shí)際條件，采用簡單易行，實(shí)用性強(qiáng)，處理成本較低的加藥沉淀法。

 湖底淤泥固化處理安全措施：（1）、土方工程：①、開挖前，嚴(yán)格制定出開挖專項(xiàng)施工方案。開挖前必須做好安全管理，在顯眼處布置安全標(biāo)志，及時(shí)休整施工便道，保證便道暢通，保障施工人員、車輛以及機(jī)械的安全。②、開挖時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐。③、挖時(shí)確保土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時(shí)，人員立即撤離并及時(shí)處理。④、人工挖土?xí)r，前后操作人員間距不小于2～3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超過1.5米。⑤、機(jī)械挖土操作中，進(jìn)鏟不得過深，提升不得過猛，作業(yè)范圍內(nèi)不得有人，必須安排專人指揮施工以及施工安全。⑥、機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的zui近距離要符合安全操作規(guī)程要求。⑦、開挖的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放或及時(shí)運(yùn)走，不得堆于基坑外側(cè)，以免地面堆載超荷引起土體位移。⑧、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物及時(shí)報(bào)告，不擅自處理。⑨、場內(nèi)道路及時(shí)整修，確保車輛安全通暢，各種車輛有專人進(jìn)行指揮引導(dǎo)。（2）、回填土工程：基坑回填過程中，有專人負(fù)責(zé)施工指揮及施工安全工作，如果由機(jī)械和人員配合回填，必須注意人員安全，做好警示標(biāo)志，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)分層填土夯實(shí)。

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