金華市挖泥船清淤公司湖泊清淤 挖泥船是主要的疏浚設(shè)備，隨著國(guó)內(nèi)外疏浚事業(yè)的不斷發(fā)展，為適應(yīng)不同工程的施工需要，挖泥船的種類日益增多，能否合理利用這些機(jī)械設(shè)備，并能使其發(fā)揮zui大的效益，關(guān)鍵是合理選擇疏浚設(shè)備。根據(jù)施工條件恰當(dāng)?shù)剡x擇挖泥船，是組織挖泥船施工和完成疏浚任務(wù)的重要前提條件。如果挖泥船選擇不當(dāng)，不僅會(huì)增加挖泥成本，而且還可能會(huì)損壞挖泥機(jī)具甚至完不成挖掘任務(wù)。選擇挖泥船的基本原則有兩條:*，技術(shù)上能很好地滿足疏浚任務(wù)的要求，第二，經(jīng)濟(jì)上能zui大限度地降低挖泥成本。合理選擇配備疏浚施工設(shè)備，首先要熟悉了解各種挖泥船的疏浚性能，再根據(jù)工程的施工條件、施工要求等具體情況，結(jié)合技術(shù)、工效、經(jīng)濟(jì)等多方面因素綜合比較分析，zui終選擇*疏浚設(shè)備。

金華市挖泥船清淤公司湖泊清淤 挖泥船是近年來zui常見、使用zui廣泛的1種水力式挖泥船，能夠?qū)⑼诰?、輸送、排出和處理泥漿等疏浚工序一次性完成，連續(xù)作業(yè)、生產(chǎn)效率高、成本低。不僅適合短排距(一般115km以內(nèi))泥漿輸送，對(duì)于超過額定排距的疏浚工程，還可加設(shè)接力泵站，進(jìn)行長(zhǎng)距離泥漿輸送。挖泥船挖掘工作面平整，開挖邊坡深度易控制，施工質(zhì)量好，但因施工中需敷設(shè)排出管路，水面浮管對(duì)通航有一定的影響，為克服這種缺陷，可在通航區(qū)域敷設(shè)潛管，減少對(duì)通航的影響。挖泥船適宜挖掘疏浚土類為Ⅰ～Ⅲ，易挖掘軟質(zhì)土，如各類淤泥、松散沙土、松塑粘土。挖泥船主要應(yīng)用于大型工程的疏浚施工，小型絞吸式挖泥船也可用于河面較窄的小流域疏浚工程。近年來，隨著人們對(duì)水環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)，絞吸式挖泥船更趨于大型化、高環(huán)保性能發(fā)展，已越來越多地應(yīng)用于江河湖庫(kù)的環(huán)保疏浚清淤工程中。

 挖泥船是水力式挖泥船中較普遍的一種，其基本工作原理是通過旋轉(zhuǎn)的絞刀將海底泥（沙、石等）挖掘絞松，并進(jìn)行泥水混合，同時(shí)，由船上離心式泥泵產(chǎn)生的真空把挖掘所得的泥漿吸入、提升再通過排泥管線排出輸送到泥土處理場(chǎng)地。絞吸挖泥船利用安裝在絞刀橋梁前端的絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)挖掘破土。旋轉(zhuǎn)的絞刀將海底泥（沙、石等）連續(xù)不斷地絞松，并進(jìn)行泥水混合?；旌虾蟮哪嗨诖髿鈮旱淖饔孟?，經(jīng)吸口吸入泥泵加壓后通過排泥管輸送到吹填區(qū)。施工過程分為挖掘、吸入和泥漿輸送。挖掘能力與絞刀型式及結(jié)構(gòu)、絞刀功率、絞刀轉(zhuǎn)速、橫移速度、切削厚度有關(guān)；吸入能力與吸口大小、吸口阻力、泥泵性能等因素有關(guān)。輸送能力與泵機(jī)轉(zhuǎn)速、泥泵效率、泥泵性能、輸入功率、管路特性有關(guān)。在實(shí)際作業(yè)過程中，駕駛員根據(jù)工況適當(dāng)調(diào)整參數(shù)，使船舶性能達(dá)到*水平，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)。

 水下清淤挖槽中心線，一旦挖泥船到達(dá)起點(diǎn)位置，將臺(tái)車上鋼樁緩速插入河底作為主樁，提起副樁。根據(jù)水文、土質(zhì)等條件確定挖泥船前移距離。將挖泥船橫移到中心線位置，將絞刀架提升至原河底標(biāo)高，挖泥船按規(guī)定前移向前。當(dāng)臺(tái)車走完行程，挖泥船橫移到挖槽中心線，將副樁放下，起主樁，將臺(tái)車收進(jìn)到初始位置，然后再將主樁插入河底，起副樁，臺(tái)車走完一根運(yùn)行行程，開始下一次運(yùn)行行程，其它同對(duì)稱鋼樁橫挖法。③三纜定位橫挖法：用三纜的交點(diǎn)作為擺動(dòng)中心，使挖泥船前移和橫移。三纜定位避讓方便，挖泥時(shí)前移速度快，又可在任何一個(gè)位置作前移，遇到泥層坍方時(shí)退船進(jìn)船方便，計(jì)繩儀可以把每次進(jìn)度及本班進(jìn)度、全日進(jìn)度用數(shù)字直觀的指示出來，便于掌握。④錨纜橫挖法：其工作步驟是以主艉錨為橫挖擺動(dòng)中心，利用絞車收進(jìn)橫移方向的前后錨纜，同時(shí)放出反方向的前后邊錨纜，橫移挖泥。每當(dāng)完成一次擺動(dòng)后，收進(jìn)主錨纜，前移適當(dāng)距離，再向反方向橫移挖泥。該方法主要用于水深、流速、風(fēng)浪較大的水域，目前很少采用。

 挖泥船技術(shù)性能及特性：挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量zui多的一種挖泥船，其主要技術(shù)參數(shù)有標(biāo)稱生產(chǎn)率、裝機(jī)總功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力，應(yīng)采取必要的技術(shù)措施，將泥泵安裝在船體內(nèi)盡可能低的位置，或在絞刀架上安裝潛水泵等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船，其深水挖泥產(chǎn)量一般可以明顯提高。不同技術(shù)參數(shù)的絞吸挖泥船，其生產(chǎn)能力差別較大。zui小的絞吸挖泥船，其生產(chǎn)率為40～80m3/h，泥泵的功率為70KW左右，絞刀功率只不過近10KW，zui大挖深僅數(shù)米；現(xiàn)代的大型絞吸挖泥船，其挖泥產(chǎn)量已高達(dá)5000m3/h以上，目前世界上zui大的挖泥船總裝機(jī)功率已達(dá)27000KW，絞刀功率達(dá)到5000KW左右，zui大挖深已達(dá)到了35m。  

 水下清淤施工安全保障措施：（1）嚴(yán)格按疏浚規(guī)范要求，施工開始前進(jìn)行原泥面測(cè)量，并取得現(xiàn)場(chǎng)工程師認(rèn)可，作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù)，在勘察現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)照《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》的基礎(chǔ)上，分析各區(qū)土層的分布情況，zui終確定分區(qū)、分層大樣知道挖泥施工。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)船舶檢修，泥駁的航行線路應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師航線航行。挖泥船組按規(guī)定懸掛信號(hào)旗，挖泥的質(zhì)量控制：（1）挖泥施工過程中根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度，一般不超過2米，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。（2）開挖的邊坡穩(wěn)定，每邊超寬應(yīng)不大于1.5米。臺(tái)階不高于0.5m。（3）作好施工記錄，浚前原泥面測(cè)量，浚后泥面測(cè)量均由業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包方統(tǒng)一測(cè)量會(huì)簽。（4）水下開挖時(shí)，嚴(yán)格按照分層、分階段實(shí)施，注意離岸的安全距離，防止岸坡滑動(dòng)。5.挖泥施工安全生產(chǎn)目標(biāo)和組織保證措施，堅(jiān)持安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生，努力做到無職工傷殘事故，重傷率和輕傷率均為0%，是本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

江蘇海龍水下工程有限公司主要業(yè)務(wù)有：水下清理海蠣子、水下清除海生物、水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除，水下切割、焊接，水下清淤、檢測(cè)、堵漏、加固、水下混凝土澆筑、沉井施工，橋梁檢測(cè)、加固，水下地形勘測(cè)，閘門檢修、大壩檢測(cè)，水下裂縫處理、下水道水下施工等工程等優(yōu)勢(shì)，此外，公司企業(yè)文化也具有自己的特點(diǎn)，其主要是河南省新鄉(xiāng)市鴻源潛水工程有限公司，有從事潛水行業(yè)十多年的潛水專業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司的潛水人員、潛水檢測(cè)人員、潛水焊接人員均經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，持有國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資質(zhì)證書。海龍公司借鑒國(guó)內(nèi)外同類型挖泥船的*技術(shù)， 經(jīng)過長(zhǎng)期地調(diào)研，過對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、造價(jià)等方面，進(jìn)行可行性分析、比較、論證，優(yōu)化尺度，精選各種設(shè)備，使本船的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了同類船舶的水平?？s小了國(guó)產(chǎn)挖泥船與德國(guó)，荷蘭等*國(guó)家挖泥船在技術(shù)上的差距，獲得了專家的*贊同。