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簡要描述:泰州河道水下清淤公司業(yè)績輝煌 河道清淤機械準(zhǔn)備,長臂挖掘機1臺,普通挖掘機6臺。河道清淤按照兩個施工分段同時進行流水線施工、按照先中央后兩側(cè)的順序施工。首先在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使河水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。
泰州河道水下清淤公司業(yè)績輝煌 河道清淤機械準(zhǔn)備,長臂挖掘機1臺,普通挖掘機6臺。河道清淤按照兩個施工分段同時進行流水線施工、按照先中央后兩側(cè)的順序施工。首先在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使河水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。先進行河道中央的淤泥挖掘,我標(biāo)段現(xiàn)狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2次倒運方能至河道兩側(cè),由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥清出河道后需經(jīng)過晾曬方可外運。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期緊,考慮安排夜間清淤施工及渣土外運施工。
泰州河道水下清淤公司業(yè)績輝煌 河道疏浚抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和富有經(jīng)驗的有操作證或上崗證的作業(yè)人員,加強管理,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)整個工程的施工;選派技術(shù)力量較強、機械設(shè)備*施工隊伍投入本工程的施工,從人員落實和機械設(shè)備配備上保證工程按期完成。在科學(xué)合理進行施工安排的基礎(chǔ)上,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,zui大限度地保證本工程施工的技術(shù)、管理現(xiàn)場施工人員的需要,并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位,以優(yōu)勢的力量,搶時間,爭速度,爭取提前實現(xiàn)進度目標(biāo)。施工過程中,要定期做好機械設(shè)備和車輛的維修保養(yǎng),不讓病車 上路,備足備件,提高機械設(shè)備的完好率,保證正常運轉(zhuǎn)。
泰州河道水下清淤公司業(yè)績輝煌 當(dāng)淤泥中含有某些特殊污染物如重金屬或某些高分子難降解有機污染物而無法去除,進行資源化利用會造成二次污染。這時就需要對其進行一步到位的處置,即采用措施降低其生物毒性后進行安全填埋,并需相應(yīng)做好填埋場的防滲設(shè)置。工業(yè)發(fā)達地區(qū)的河道淤泥中重金屬污染物往往超標(biāo),通常意義上的污染淤泥多指淤泥中的重金屬污染,例如上海蘇州河的淤泥中重金屬比當(dāng)?shù)乇尘爸蹈叱? 倍以上,對此類重金屬超標(biāo)的淤泥,可以采用鈍化處理技術(shù)。鈍化處理是根據(jù)淤泥中的重金屬在不同的環(huán)境中具有不同的活性狀態(tài),添加相應(yīng)的化學(xué)材料使淤泥中不穩(wěn)定態(tài)的重金屬轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定態(tài)的重金屬而減小重金屬的活性,達到降污染的目的。同時添加的化學(xué)材料和淤泥發(fā)生化學(xué)反應(yīng)會產(chǎn)生一些具有對重金屬物理包裹的物質(zhì),可以降低重金屬的浸出性,從而進一步降低重金屬的釋放和危害。鈍化后重金屬的浸出量小于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求之后,這種淤泥可以在低洼地處置,也可作為填土材料進行利用。
泰州河道水下清淤公司業(yè)績輝煌 河道清理淤泥施工方法:1.取土拌合-取土:從施工現(xiàn)場電力隧道、雨水管線溝槽內(nèi)開挖的土方中選取土質(zhì)較好的素土運至淤泥坑。2.拌合:土運到淤泥坑現(xiàn)場后,采取直接傾倒的方式,每倒入兩車素土后采用挖掘機進行上下翻攪拌合。3.為加快施工進度,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,淤泥坑的北側(cè)、西側(cè)場地較開闊,易于平整,方便機械出入,因此考慮從兩個方向同時進行填土拌合。4.挖除,將拌合均勻的淤泥土用挖掘機挖出裝車,統(tǒng)一運至施工現(xiàn)場以外的渣土消納場進行消納。5.當(dāng)淤泥整體深度下降1m后為防止坑壁坍塌,對坑壁按1:1進行削坡,并隨挖深按1:1放坡繼續(xù)下挖。6.隨著開挖的進深,為方便取土、運土修筑施工馬道,馬道寬6m,坡度不得大于30°。馬道兩側(cè)應(yīng)隨挖深的增加按1:0.5進行放坡。7.開挖應(yīng)將淤泥坑內(nèi)所有淤泥取盡并挖至坑底好土層。8.回填,開挖結(jié)束后應(yīng)及時進行回填,避免因雨泡槽導(dǎo)致坑壁坍塌。9.基坑回填應(yīng)分層進行,每30cm為一層。施工馬道隨基坑回填同步回填。10.每填筑一層應(yīng)及時進行碾壓,選用20T壓路機進行碾壓,要求壓實度大于95%。碾壓應(yīng)保證邊角到位,對因大型機械自身工作范圍受限制的部位采用3T壓路機或小型夯實機具進行夯實處理,回填高度為自然地面。
泰州河道水下清淤公司業(yè)績輝煌 城市河道也普遍展開環(huán)保清淤工作,廣州在召開亞運會之前,為了改善河道水質(zhì),對城市河涌進行了普遍清淤,上海的蘇州河、南京秦淮河等城市河道都普遍實施了清淤工程。相對于湖泊而言,城市河道的環(huán)保清淤工程可稍微粗放一些,因為河道本身的流動性和交換的特點,施工的精度和二次污染防治的要求都沒有湖泊敏感。目前環(huán)保清淤工程在淤泥的處理方面普遍采用了堆場堆放的模式,清淤產(chǎn)生的泥漿先進入堆場存放,在沉淀以后進行土地還原或者進行處理利用。而對于中小河道以及農(nóng)村河道的清淤工程到底應(yīng)該如何實施,使用什么樣的清淤機械和工藝,清出來的淤泥應(yīng)該如何處理,在目前尚無一個比較規(guī)范或者*的方法。針對這一問題,本文收集和梳理了我國河道尤其是中小河道的清淤方法,以及淤泥處理利用的技術(shù)和方法,對各種方法的優(yōu)缺點及適用范圍進行了分析,希望能夠為中小河流、農(nóng)村河道的清淤工程提供一些技術(shù)借鑒。
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