黃岡市絞吸式清淤公司溝道清淤 絞吸挖泥船疏浚施工組織設(shè)計(jì)的編制應(yīng)貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃的原則，充分體現(xiàn)施工合同的總體要求，力求達(dá)到技術(shù)*、措施可靠、組織嚴(yán)密、關(guān)系協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫，由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào)，以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確xing及相互關(guān)系的協(xié)調(diào)xing。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后，應(yīng)報(bào)企業(yè)審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位，所報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后才能正式批準(zhǔn)開工。

黃岡市絞吸式清淤公司溝道清淤 絞吸式挖泥船主要用于內(nèi)河B級航區(qū)的江河湖泊，水庫港口等從事清淤疏浚，沖填固堤與采沙作業(yè)?？赏诰蛑屑?xì)砂，含砂淤泥，黏土，砂土，粗砂，和混有少量鵝卵石的土壤，泥泵允許通過的zui大粒徑為125MM，具有大排距，高強(qiáng)度，重負(fù)荷，連續(xù)作業(yè)，挖泥筑堤想結(jié)合的特點(diǎn)。挖泥船是河道疏灘工程中*的工具船舶，目前運(yùn)用較廣泛的是絞吸式挖泥船，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，它是一種效率高、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。

黃岡市絞吸式清淤公司溝道清淤 泥船的特xing是：它屬于靜態(tài)挖泥船，安裝絞刀頭/絞刀作為挖掘工具，使泥土在切削后被吸入。在吸泥過程中，絞吸式挖泥船是以定位樁為中心通過固定在側(cè)邊絞盤上的錨纜按圓弧形旋轉(zhuǎn)，絞吸式挖泥船非常易于與吸揚(yáng)式挖泥船區(qū)分，因后者是沒有定位樁系統(tǒng)的（但某些絞吸式挖泥船工作時(shí)是由纜繩定位的，而不是定位樁定位）。絞刀支臂懸掛在支臂支架上，絞刀頭、驅(qū)動器和吸泥管都置于其上。對于中小型絞吸式挖泥船，一般采用A型支架，而對于大型絞吸式挖泥船，一般支架較重。因部分切削力需由平底船及定位樁平衡，所以絞吸式挖泥船的平底型船體比其它靜止型挖泥船較重。挖掘的泥水混合物由水力式吸泥管輸送到排泥場。但也某些絞吸式挖泥船配套有駁船卸泥系統(tǒng)。絞吸式挖泥船安裝一個(gè)或多個(gè)泥泵，其中一個(gè)放置在絞刀支臂上。自航絞吸式挖泥船的推進(jìn)器裝置既可置于挖泥船前部靠近絞刀頭處，也可置于其后部靠近定位樁處。

黃岡市絞吸式清淤公司溝道清淤 絞吸式挖泥船吹填工程施工：按照本標(biāo)段河面寬度及水下方開挖工程量，擬配置150立方/h絞吸式挖泥船及直徑300毫米輸泥鋼管進(jìn)行施工。當(dāng)流速小于0.5米/s時(shí)，采用順流開挖，當(dāng)流速不小于0.5米/s時(shí)，采用逆流開挖。絞吸式挖泥船挖泥吹填：(1)挖泥測量控制：測量包括浚前、施工過程及竣工測量三個(gè)階段。污水管道清淤主要施工方法及主要管理措施：1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用年限，使用情況，堵塞情況，埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。2、測量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進(jìn)行測量摸底工作。通過專業(yè)測量人員對 現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、管徑、管道走向進(jìn)行測量摸底，與圖紙和設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)查、核對；使測量摸底的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。泥漿泵清淤施工方法:根據(jù)河道具體情況，經(jīng)過實(shí)地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結(jié)合長臂挖掘機(jī)挖掘施工。

黃岡市絞吸式清淤公司溝道清淤 大型絞吸式挖泥船帶有自航系統(tǒng)，遷移時(shí)可以自航到位。中小型挖泥船多為無自航系統(tǒng)，靠拖船拖行。中小型挖泥船可設(shè)計(jì)建造成組裝式，通過陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)組裝后即可使用。施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。

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