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簡要描述:鹽城市河道清淤公司耙吸式清淤 河道清淤采用一種*的清淤新法,使從海河中清出的淤泥變廢為寶,可為天津發(fā)展提供300萬余方的寶貴的土資源儲(chǔ)備。在河道清淤施工中,目前國內(nèi)普遍采用的是攪吸式清淤法,即將淤泥與河水?dāng)嚢璩赡酀{狀,再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點(diǎn)是淤泥難以凝固,清出的淤泥5年后才能再次利用。
鹽城市河道清淤公司耙吸式清淤 河道清淤采用一種*的清淤新法,使從海河中清出的淤泥變廢為寶,可為天津發(fā)展提供300萬余方的寶貴的土資源儲(chǔ)備。在河道清淤施工中,目前國內(nèi)普遍采用的是攪吸式清淤法,即將淤泥與河水?dāng)嚢璩赡酀{狀,再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點(diǎn)是淤泥難以凝固,清出的淤泥5年后才能再次利用。這種新的方法是,在清淤施工中采用水陸兩用挖掘機(jī)和挖泥船開挖,清理出來的淤泥先裝載到駁船上,用拖輪帶動(dòng)駁船經(jīng)海河干流水路運(yùn)至東麗區(qū)堆泥場臨時(shí)碼頭,在碼頭上用抓斗挖泥機(jī)把駁船中的淤泥裝到自卸汽車上,然后由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到堆泥場。這樣可以有效減少施工過程中車輛運(yùn)輸給市區(qū)帶來的路面污染和交通擁擠,具有很好的環(huán)保效果,從而將環(huán)境污染減小到zui低點(diǎn)。
鹽城市河道清淤公司耙吸式清淤 抓斗式清淤的淤泥清除率只能達(dá)到30%左右,加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強(qiáng)烈擾動(dòng)底泥,在以水質(zhì)改善為目標(biāo)的清淤工程中往往無法達(dá)到原有目的。b.泵吸式清淤: 也稱為射吸式清淤,它將水力沖挖的水qiang和吸泥泵同時(shí)裝在1 個(gè)圓筒狀罩子里,由水qiang射水將底泥攪成泥漿,通過另一側(cè)的泥漿泵將泥漿吸出,再經(jīng)管道送至岸上的堆場,整套機(jī)具都裝備在船只上,一邊移動(dòng)一遍清除。而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動(dòng)力進(jìn)行吸排淤泥的方法,將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底,陷入底泥后,在泵筒內(nèi)施加負(fù)壓,軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負(fù)壓下被吸入泵筒。然后通過壓縮空氣將筒內(nèi)淤泥壓入排泥管,淤泥經(jīng)過排泥閥、輸泥管而輸送至運(yùn)泥船上或岸上的堆場中。泵吸式清淤的裝備相對(duì)簡單,可以配備小中型的船只和設(shè)備,適合進(jìn)入小型河道施工。
挖泥船清淤施工方法:對(duì)稱鋼樁橫挖法,這是絞吸挖泥船zui常用的施工方法,即以一根鋼樁為主樁(左右樁均可視駕駛員習(xí)慣而定),對(duì)準(zhǔn)挖槽中心線下插河底,并通過利用另一根鋼樁(副樁)進(jìn)行換樁跨步前移。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上并等距均勻跨步,可使絞切的平面軌跡也始終保持平行前移,避免重挖或漏挖現(xiàn)象。其絞切平面軌跡呈月牙形。鋼樁橫挖法的zui大挖寬受船長限制,一般為船在施工時(shí)的水平總長度(即主鋼樁與絞刀頭之間垂直距離)的1.1~1.2倍。挖泥船左右橫移擺動(dòng)時(shí)與挖槽中心線形成的擺動(dòng)夾角以40度左右為限,當(dāng)挖槽寬度超過挖泥船的一次zui大挖寬時(shí),必須分條施工。
城市河道清淤施工方法:河道清淤施工方法:試挖在進(jìn)行施工前要進(jìn)行試挖工作,在試挖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上能夠更好的對(duì)深度和挖槽尺寸進(jìn)行掌握,同時(shí)也能更好的對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行保證,在深度方面也能達(dá)到施工要求。河道清淤施工方法,在對(duì)河道進(jìn)行清淤施工的時(shí)候,通常清淤的設(shè)備主要有旋挖式清淤機(jī)、絞吸式挖泥船、噴吸式挖泥船和兩棲式挖泥船。旋挖式清淤機(jī)在使用過程中是非常環(huán)保和科學(xué)的設(shè)備,因此,在平時(shí)河道維護(hù)工程中也是非常常見的設(shè)備,是一種非常環(huán)保綠色的清淤機(jī)械。這種設(shè)備在使用過程中,可以采用無堵塞泵和旋挖頭來進(jìn)行施工,同時(shí),在作業(yè)過程中,旋挖頭上是裝有腰刀和切割刀的,這樣在作業(yè)過 程中能夠更好的將淤泥和生活垃圾進(jìn)行攪動(dòng),也能更好的對(duì)建筑垃圾進(jìn)行處理。腰刀的作用主要是對(duì)攪動(dòng)以后的物質(zhì)進(jìn)行吸入,這樣能夠更好的將物質(zhì)直接排入到泥管中,再運(yùn)輸?shù)街贫ǖ奈恢?。絞吸式挖泥船在設(shè)備組成方面主要包含著拖輪、錨挺、排泥管、泥漿泵和運(yùn)輸船,在作業(yè)過程中是需要這些設(shè)備共同運(yùn)行才能達(dá)到目的的。
挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁,作為橫移擺動(dòng)中心,利用左右纜交替收放,擺動(dòng)挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上,使絞刀的平面軌跡始終保持在設(shè)計(jì)開挖線內(nèi)前移,避免重挖和漏挖現(xiàn)象。淤泥沒有全部吸入,主要是挖掘量大于吸入量,其中也有因絞刀旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的流場造成;挖泥越大,船舶主尺度就要加大,其挖掘的深度就會(huì)降低。生態(tài)清淤時(shí)采取分區(qū)、分條、分層開挖的原則,避免漏挖、欠挖,分區(qū)開挖時(shí)應(yīng)考慮圍堰的容量、挖填平衡、排距的遠(yuǎn)近等因素,分條寬度為35米,實(shí)際施工時(shí)可根據(jù)所采用的挖泥船進(jìn)行調(diào)整,清淤時(shí)要求環(huán)保絞刀低臺(tái)速、低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè),減小污染擴(kuò)散。開挖時(shí),遵循“遠(yuǎn)土近排、近土遠(yuǎn)拋”的原則,先從距排泥場較遠(yuǎn)端開挖,然后有遠(yuǎn)到近依次開挖,使挖泥船有一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的排泥距離。
河道淤泥的資源化利用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析:淤泥的資源化利用現(xiàn)狀。有關(guān)資料顯示,絕大部分的淤泥主要由石英、黏土類礦物、長石類礦物組成,另含少量的碳酸鹽,微量的硫酸鹽、磷鹽及有機(jī)物,屬于硅酸鹽類原料,具有良好的可加工性,是生產(chǎn)建筑制品的較好原料。在美國,淤泥用來生產(chǎn)輕集料,以威斯康辛公司下屬的米爾維基輕集料廠為例,年利用城市淤泥和工業(yè)淤渣約6萬噸,用來生產(chǎn)人造輕集料。1996年,此生產(chǎn)工藝技術(shù)被美國環(huán)保工程學(xué)會(huì)授予zui高榮譽(yù)證書,并申請(qǐng)了。在我國,淤泥主要用來生產(chǎn)燒結(jié)磚。一是利用海泥生產(chǎn)燒結(jié)磚。
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